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    青州火车站-青州南站-青州北站

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    开放时间:24h
    详细地址:
    山东省青州市经济开发区海岱北路

    青州火车站发展-青州市站

    青州火车站发展-青州市站

          2008年7月20日胶济铁路实行客货分线运营,新的青州市站于2008年7月20日上午10时正式启用,原青州市火车站改称青州南站,专营货运业务。自2008年7月20日起,原青州市火车站客车停运、停办客运业务,所有旅客运输业务都在新火车站办理,地址青州海岱北路北端。

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    青州火车站


    青州火车站发展-青州南站

    青州南站,即原胶济铁路青州市站、益都站,建于1903年,是胶济铁路上的火车站。站址在山东省青州市益都街道站前社区。邮政编码:262500。隶属济南铁路局(现中国铁路济南局集团有限公司)青岛西车务段管辖,现为二等站。

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    发展史:

      1899年,德国开始自胶州湾修筑胶济铁路。

      1903年,铁路经过青州府治益都县设站,名益都站。

      1904年,胶济铁路修至山东省城济南府,胶济铁路全线贯通。

      1914年第一次世界大战爆发后,日本先后攻占青岛、济南等地,并乘机取代德国霸占胶济铁路,同年冬,日本将胶济铁路改名为山东铁道,由日本临时铁道联队管理,益都站属之。

      1945年8月15日,日本无条件投降,日本占领下的铁路脱离日军军部,恢复由国民政府铁道部胶济铁路管理局管理。

      1949年7月,胶济铁路全线修复通车,益都站重新营运,时属军委铁道部济南铁路管理局青岛分局领导。

      1984年5月4日,在益都站开始修筑益羊铁路(益都--羊角沟)。

      1986年,益都县改称青州市,因鹰厦线福建省三明市有青州站,益都站遂易名青州市站。

      1987年6月8日,益羊铁路竣工交付。

      1988年3月5日,益羊线在青州市站开行客运列车。

      2003年2月19日,胶济铁路开始进行电气化改造工程,该工程已经于2005年6月全面竣工,青州市站铁路运输能力大增。

      2005年3月18日,全路裁撤铁路分局,实行站段直管,青州市站改属济南铁路局青岛西车务段管辖,为二等站。

      2008年7月20日胶济铁路实行客货分线运营,新的青州市站于7月20日上午10时正式启用,原青州市火车站改称青州南站,专营货运业务。自2008年7月20日起,原青州市火车站部分客车停运、停办客运业务。


    青州新高铁站——青州北站(在建)

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      济青高铁青州北站位于青银高速公路以北、长深高速公路以东青州市何官镇辛家村正北,进潘村西,新胜村南,苗家村东。青州北站中心里程DK135+440 ,占地面积23.33hm2。距离青州开发区(青州市站)9公里,距离市区(青州南站)15公里;青州北站2台(4台面)6线规模。站房建筑面积约为10000平方米。雨棚采用450m*12m*2,建筑面积约为10555.2m2。青州北站规划与2015年,预计在2018年竣工通车。


    青州火车站列车时刻表(2018.5.24)

    青州市火车站最新列车时刻表(来源:铁路客户服务中心12306网站

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